近日，佐敦涂料研发经理林伟受邀出席第八届中国轨道交通环保涂料与绿色智能涂装技术发展论坛欧洲杯买球站，并介绍了佐敦轨交车身水性涂料体系，同时对于水性涂料研发中的要点及难点作出解析。

　　作为国家“十三五”、“十四五”重点发展方向，轨道交通行业近年来可谓是蓬勃发展，但也不可避免的产生了一些环保问题。在轨道车辆涂装过程中使用的溶剂型涂料配套产品会释放大量的挥发性有机物，这无疑违背了“绿水青山就是金山银山”的精神，于是水性涂料随着环保化的提速出现了。

　　佐敦积极配合轨道交通行业涂料“油转水”战略，践行绿色环保理念。其轨交车身水性涂装体系不仅符合“GB 24409 车辆涂料中有害物质限量”的标准，更全面达到“GB/T 38597 低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求”，能有效减少车身外表面涂装的有害物质和VOCs排放，从源头上规避污染、守护健康。

　　除了打好污染防治攻坚战之外，是否具备防腐防护的保护作用更是客户的又一痛点。水性涂料作为一种新兴技术，如何兼顾VOCs、防腐、外观、施工等各方面性能，不仅考验着研发人员的智慧，也离不开经验的日积月累。而佐敦早于90年代便开始研发水性涂料，其水性产品线经过了不断的更新迭代，至今已成功应用于装备制造、风电、基础设施建设等领域，为不同环境要求下金属表面提供安全防护。

　　随着“轨道交通”日益成为中国向世界展示成就的重要名片，佐敦将继续紧密围绕中国轨道交通客户的性能和施工要求，为车身提供持久保护。

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